لا يزال الغموض يحيط بـ "العقد المباشر" البالغ 50 مليون دينار كويتي الممنوح للحفاظ على جسر جابر

11 October 2019 الكويت

لا يزال الغموض يحيط بالعقد المباشر الذي تسعى وزارة الأشغال العامة إلى إبرامه مع شركة هيونداي للهندسة والإنشاءات ، حسبما ذكرت صحيفة الرأي اليومية.

تبلغ قيمة العقد 50 مليون دينار لإدارة وتشغيل وصيانة جسر الشيخ جابر لمدة 5 سنوات.

حدث هذا بعد أن سمحت الوكالة المركزية للمناقصات العامة في يوليو الماضي للوزارة بالمضي قدماً في إجراءات التفاوض مع الشركة وإعادة تقديمها على الرغم من أن طلب توقيع العقد قد تم رفضه في المرة الأولى.

وأبلغت مصادر مطلعة الصحيفة اليومية أن وزير الأشغال العامة جنان رمضان قد شكل لجنة لدراسة عروض الشركات لإدارة وصيانة الجسر.

وترأست اللجنة سهى أشكناني ، المدير العام للهيئة العامة للنقل الطرقي قبل توقيع العقد مع أقل مزايد.

وأوضحت المصادر أنه بعد رفض العرض المقدم من الشركة الكورية GS ، التي نفذت رابط الدوحة ، تم تركها أمام اللجنة لدراسة عرض هيونداي ، للذهاب لعقد مباشر.

أعربت المصادر عن دهشتها من أن الوزارة خاطبت شركتين لطلب عروضهما وعدم مخاطبة بقية الشركات التي لديها القدرة والكفاءة لتنفيذ مثل هذه الأعمال.

وأوضحت المصادر أن الوزارة كانت تحاول خلال تلك الفترة أن تستهلك الوقت بأكبر قدر ممكن حتى انتهاء فترة ضمان البناء المحددة لمدة عام منذ استلام الوزارة للمشروع لتنأى بنفسها عن أي مساءلة متعلقة بهذا الجزء ، مشيرة إلى أن التقت اللجنة أخيرًا بممثلي Hyundai للتفاوض على عرض السعر.

خاطبت الوكالة المركزية للمناقصات الأمانة العامة لمجلس الوزراء لاسترداد وثائق المناقصة التي بحوزتها لفحص عاجل للتأكد من شروط وضوابط عقد بناء جسر الشيخ جابر ، بعد أن طلب النائب أسامة الشاهين الوزير جنان رمضان حول أسباب عدم وضع المشروع في مناقصة عامة. كما حصلت موافقة هيئة المناقصات بعد رفض التفاوض بشأن الأمر المباشر بناءً على طلب الوزارة ، أيضًا على تحذير من النائب ماجد المطيري من أن مسألة "العقد المباشر" ستكون موضع استجواب في جلسة البرلمان القادمة .

 

المصدر: المصطلحات

: 4778

تعليقات أضف تعليقا

اترك تعليقا